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市政基础设施建设调查报告

时间:2022-12-10 10:00:08 来源:以智范文网

市政基础设施、公用事业的建设是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业,它包括城市道路广场、排水与污水处理、照明等市政工程业。近年来,我县经济持续快速发展,县委县政府加大了对市政基础设施建设的投资力度,使我县市政公用基础设施的服务功能得到了较大提高,城市环境发生了显著变化,城市形象和品味得到了显著提升,在一定程度上缓解了制约我县经济发展的“瓶颈”。但是,我县的城市功能还不够完善,相比先进县市还有较大的差距,城市人居环境需要进一步改善和提高。

一、我县城市基础设施建设基本情况:

城区主次干道共71条,总长71.7余公里,道路总面积102.5万平方米;
道路配套路灯4376基,路灯总盏数34921盏;
道路配套通信管沟40.5公里。

为深入学习实践科学发展观,着力解决好与科学发展观不相适应、不符合的思想认识,切实加强贯彻落实科学发展观的自党性和坚定性,更好的服务于经济社会发展,根据局里统一安排部署。综合汇总如下:

近五年来根据我县城市总规,加大对道路新建及改造的投入,目的就是满足市民的日常出行需求和为市民出行提供便利。同时各项基础设施建设形成巨大的需求仅靠政府资金投入是十分有限的,应学习外地先进做法和成功经验,发挥政府、融资等各个方面的投资,建立更加多元化的城市基础设施投资体制,缓解政府资金压力。

随着近几年县委县政府加大对市政基础设施建设项目的投资力度,转变传统的城市建设理念按照规划引领、生态优先、安全为重、因地制宜的原则,对新建及改造市政工程提出新的目标,要做到高标准、严要求、保质保量的完成市政工程建设。如“黑色路面”的建设及覆盖,使我县市政道路建设上了一个新的档次,有了品位,有了亮点,群众满意度提高了;
东外环立交桥作为主城区和东部地区一条新的连接通道,优化路网结构的同时也极大的缓解东部乡镇进城难的问题。同时对今后市政道路建设也提出了新的要求:今后市政道路建设就应该科学规划,高起点、高标准修建,要求设计标准若干年内不落后。不能前面动工修建,过不了几年便又拓宽改造,重复投资、重复施工,既费工费时,又给群众的生活和工作带来许多不必要的麻烦和不便。

二、我县城市基础设施建设存在的问题

1、道路仍存在“拉链式”破拆,相关管线单位(如圣鑫热力、协联热力)未有远期规划,春季休息、秋季检修问题严重。我单位在每年年初道路建设之前,会同相关行政主管部门及相关管线单位召开协调会,同时要求管线单位编制本年年度施工计划并上交我单位,但各管线单位未给予足够重视,造成冬季取暖季之前集中管线检修,破拆路面。如:2018年圣鑫热力公司在前进路与市场街道口铺设预埋管,在市政工程已经入中后期后才进行施工;
2019年协联热力公司在苗圃路中段破拆路面,铺设管道。

2、城市“蜘蛛网”现象仍然严重,2015年至今,在道路新建及改造的同时增加了管廊建设,现已完成46条道路的管廊建设,总长度40.52公里,已能满足管线单位(如联通公司、移动公司、电信公司等)管线下迁使用。但相关管线单位未能积极将其所属产权管线下迁,造成空中线路交错纵横,影响城市整体美观的同时也存在着一定的安全隐患。如:前进路、市场街、苗圃路等架空线路较多仍未下迁。

3、祭祀陋习仍十分普遍,每逢清明等祭祀节日,县内各路口就会出现烧纸祭祀的陋习,不仅影响周围环境和产生安全隐患,同时对沥青道路也产生了一定的损伤,因现在道路路面已基本为沥青混凝土,烧纸产生的热量会对沥青路面造成沥青离析融化,因此要加强移风易俗,杜绝祭祀陋习。如:各主要路口均有祭祀陋习现象发生。

三、我县城市基础设施建设改进措施

1、加强地下管线的建设管理

(1)为确保挖掘道路的修复质量,凡是挖掘城市道路修建的城市地下管线,在取得建设工程规划许可证后必须办理城市道路挖掘许可证,其城市道路的修复工程必须由具有城市道路建设或维修资质的企业承担,在管线复土压实后报我处签认后方可浇制或铺装路面。建设工程竣工后必须将所有竣工资料报我处建档备案。

(2)为确保反复出现“拉链式”道路破拆,各相关管线单位制定5年或10年长远规划,并到规划审批部门报备,每年年初上交本年度施工计划,并到规划、审批、城建部门报备,做好科学规划,科学施工。

2、加强管线下迁力度

(1)敦促相关管线单位沟通,对已完成管廊建设的道路各管线单位要及时进行线路下迁,同时拆除相应线杆,减少架空线路数量。

(2)联合相关行政主管部门和产权单位,对老旧线路进行统一排查,集中清理老旧线路。

3、加强宣传力度文明祭扫

(1)沟通相关部门,加大媒体宣传力度,对祭祀陋习加以制止,推行文明祭祀新风尚。

针对上述调研情况是在通过学习科学发展观,结合工作实际,可能有不足或错误之处,恳请领导和同志们批评指正。